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在喀什疆南保安服務有限公司工作已經(jīng)有些時間了，通過在武裝押運的守押任務的安全管理而言，“安全為天，責任重于泰山”這句話一點也不夸張。通過工作實踐，自己體會到抓守押管理的方法很多，也有規(guī)律可探。方法得當就能收到事半功倍的效果。方法不當就會顧此失彼，尋不著頭緒，甚至能產(chǎn)生意想不到的負面影響，現(xiàn)就淺談一下個人認為抓好守押安全管理工作重在做好“五個方面”
第一要細。要注意從“細”處著眼，建立健全武裝押運守押的安全工作制度，建立健全各崗位人員的安全職責。如認真貫徹執(zhí)行《押運操作規(guī)程》、《押運人員紀律》、《各級職責》、“槍支使用規(guī)定”、“押運獎懲制度”等相關法律、法規(guī)、條例、禁令，堅持“安全第一、預防為主”的方針，細化安全檢查內容，細化從“檢查到整改”流程，抓好各項安全守押基礎管理工作。細化每個流程、每個環(huán)節(jié)的操作標準，做到細化管理，不放過每個細節(jié)，俗話說“細節(jié)決定成敗”。
第二要實。要從基層基礎管理入手，加強各個車組車長的管理工作，增強基層領導的責任心和管理意識，確保每一名成員在基層的帶領下，把安全工作切實落到實處，把各項制度、辦法、措施落到實處。要知道，管理工作的關鍵是在落實，有制度、有要求不落實等于零，武裝押運的安全管理工作更不能例外。從某種意義上講，加強車組領導是搞好押運守護的重要保證，也是武裝押運的最基礎工作。因此，基層領導要不斷增強安全意識、責任意識和憂患意識，以務實的作風，求實的態(tài)度，切實抓好武裝押運的每一個細節(jié)和隊員的管理，把有效的制度和措施落到實處。否則，只是紙上談兵，無濟于事。
第三要全。要從根本入手，逐層逐級地抓好守押安全管理工作。首先要建立健全安全守押工作的檢查、監(jiān)督小組，不定期地對各輛運鈔車的途中行駛狀況、網(wǎng)點設防警戒布控情況、操作流程規(guī)范情況等工作進行明糾暗查，促使保安押運人員始終緊繃安全弦，高度防范戒備，切實保障安全優(yōu)質的最大化。其次要強化對全體保安人員的安全意識、押運技能進行全面培訓，全面提高隊伍素質。再次要全面排查各輛車、各崗位，各環(huán)節(jié)有可能出現(xiàn)的事故隱患，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時排查隱患，全面抓好安全守押工作。
第四要嚴。要嚴格落實入手，執(zhí)行押運、守庫等工作的各種操作規(guī)程和制度職責標準，提高警惕，恪盡職守，確保各項工作安全無事故。把“安全無小事”落到實處，在平時的執(zhí)行任務中，往往各種事故多發(fā)生在思想麻痹、心不在焉上，各個金融網(wǎng)點是武裝押運安全工作的前沿陣地，必須嚴格執(zhí)行押運流程，規(guī)范操作。對因工作失職或查出的問題的事故隱患要“嚴”字當頭，立即整改，對整改不力的要嚴肅處理。在嚴肅查處各類事故的同時，讓事故責任人和其他人員從中受到教育，吸取教訓，避免類似事故的再次發(fā)生。
第五要重。要從務實入手，堅持押運安全工作重獎重罰政策，突出一個“重”字。對堅持“安全第一、規(guī)范操作”、在排除事故隱患避免事故發(fā)生和在處理突發(fā)事件中事跡突出的有功人員，要實行重獎的政策，要獎得讓其他隊員眼紅；對那些消極怠工、冒險蠻干，多次觸及“高壓線”的隊員和失職瀆職的各級領導，要進行重處、重罰，要罰的讓他們心疼，罰的讓他們顫抖，以促使全體押運人員增強安全意識、責任意識，遵章守紀，促使武裝守押珍惜本職工作，珍愛自己及他人生命，切實負起安全管理責任。
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